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上料鼓風(fēng)機(jī)/上料風(fēng)機(jī)

描述:上料鼓風(fēng)機(jī)/上料風(fēng)機(jī),高壓吸料風(fēng)機(jī),強(qiáng)力吸料風(fēng)機(jī)采用新技術(shù),攻克了風(fēng)機(jī)在啟動時(shí)電流過大而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)損壞的現(xiàn)象,環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī)利用再生原理設(shè)計(jì),單段風(fēng)葉徑小,風(fēng)量增速,產(chǎn)生高風(fēng)壓特性,免保養(yǎng)!無油氣!壽命長。

更新時(shí)間:2023-05-10
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹

上料鼓風(fēng)機(jī)/上料風(fēng)機(jī)  高壓氣泵 高壓風(fēng)機(jī)

 

上料鼓風(fēng)機(jī)/上料風(fēng)機(jī)?使用注意事項(xiàng): 
不管是哪個(gè)品牌的高壓風(fēng)機(jī),都需要進(jìn)行兩個(gè)方面的保護(hù):一是壓力,二是粉塵。1.對于壓力,經(jīng)常使用的是釋壓閥,它是一個(gè)卸荷閥,當(dāng)高壓風(fēng)機(jī)的使用壓力超過釋壓閥設(shè)定的壓力之后,釋壓閥就會自動打開,把多余的壓力釋放掉,從而保護(hù)高壓風(fēng)機(jī)。 
2.對于粉塵,經(jīng)常使用的是過濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場,往往使用不同的過濾精度的過濾濾芯,不同的濾芯有不同的維護(hù)方法和使用壽命,在訂貨時(shí)就需要問清楚。 
在一些特殊的場合,還需要進(jìn)行特殊的保護(hù):比如說在密封環(huán)境中使用時(shí),要注意通風(fēng)散熱;當(dāng)環(huán)境溫度(進(jìn)氣溫度比較高時(shí)),更要注意通風(fēng)散熱,或者選擇允許進(jìn)風(fēng)溫度較高的高壓風(fēng)機(jī)(比如有一款耐溫高壓風(fēng)機(jī),允許進(jìn)風(fēng)溫度可達(dá)70度);對于某些品牌高壓風(fēng)機(jī),可能還會有自己的使用建議,在購買之前,進(jìn)行比較詳細(xì)的了解、歡迎廣大客戶前來垂詢購買。

上料鼓風(fēng)機(jī)/上料/吸顆粒風(fēng)機(jī)壓力穩(wěn)定:優(yōu)異的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性能,機(jī)械精密度高,運(yùn)轉(zhuǎn)部分零件經(jīng)過極精密的平衡設(shè)計(jì)、測試、校正,所以震動率極低,我們通過水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明,攪拌均勻,水波翻滾高度*。

 2、超低噪音:低噪音直接傳動,出口及入口皆有內(nèi)藏式消音,能大大降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音;根據(jù)客戶需求,可升級為*運(yùn)行,滿足客戶的*要求。

 3、節(jié)能環(huán)保:渦旋高壓風(fēng)機(jī)采用與奔馳汽車輪鼓一樣的ADC12材質(zhì),跨越了澆鑄生鐵老舊工藝,且葉輪與其他部件不產(chǎn)生任何接觸,無油無污染,擁有“高、精、輕”等特點(diǎn),科技含量高、節(jié)能、低碳、高品質(zhì)*出色產(chǎn)品。

 4、用途廣泛:渦旋高壓風(fēng)機(jī)同時(shí)采用50/60Hz寬頻電機(jī),可依客戶不同的需求,選用不同的電壓規(guī)格;全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)分為大風(fēng)量及高壓力系列,使客戶在選用時(shí)更具靈活性。

?的使用要點(diǎn):

高壓渦輪風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),馬達(dá)所消耗的電流會隨壓力及真空度的提高而增加,如電流過大會導(dǎo)致接觸器跳脫,為防止跳脫或省電,請盡可能加大高壓渦輪風(fēng)機(jī)出風(fēng)口之截面積,或在吸氣或排氣側(cè)裝置風(fēng)壓風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。

A.送風(fēng)用-入口應(yīng)加裝過濾器

1.在加壓送氣時(shí),出口溫度因空氣摩擦的關(guān)系大于常溫10℃屬正常,故應(yīng)使用鐵管1M以上。

2.如用于水中送氣,高壓渦輪風(fēng)機(jī)水深壓力應(yīng)在型錄上所標(biāo)示zui大靜壓值之70%以下。

3.出氣孔之總截面積應(yīng)大于高壓渦輪風(fēng)機(jī)出口截面積之二分之一。

全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)工作原理:
當(dāng)葉輪3轉(zhuǎn)動時(shí),由于離心力的作用,風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動,從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后,氣體被壓縮,然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí),每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行,氣體的動能增加,使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。

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